自然通风器轴承温度高的解决办法：

        (1)加油是否恰当。应当按照定期工作的要求给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况，主要是加油过多。这时现象为温度持续不断上升，到达某点后（一般在比正常运行温度高10℃~15℃左右）就会维持不变，然后逐渐下降。

       （2）冷却风机小，冷却风量不足。引风机处的烟温在120℃~140℃，轴承箱如果没有有效的冷却，轴承温度会升高。比较简单同时又节约厂用电的解决方法是在轮毂侧轴承设置压缩空气冷却。当温度低时可以不开启压缩空气冷却，温度高时开启压缩空气冷却。

       （3）确认不存在上述问题后再检查轴承箱。